壓縮力的檢查，通過(guò)對小型汽油發(fā)電機供油系統及點(diǎn)火系統的檢查，未發(fā)現問(wèn)題。接下來(lái)需要進(jìn)一步檢查氣缸壓縮力是否足夠。

造成小型汽油發(fā)電機氣缸壓縮比下降的原因主要是：連桿軸承、活塞銷(xiāo)、主軸承磨損，配合間隙過(guò)大等。此外其它漏氣部位主要有：火花塞安裝孔不平、缸蓋螺栓未擰緊、氣缸與曲軸箱結合面不平、氣缸墊損壞、缸蓋裂紋等。 需要根據現場(chǎng)情況按步驟進(jìn)行逐一排查解決。

通常，檢查判斷小型汽油發(fā)電機壓縮力的簡(jiǎn)單方法是：緩緩拉動(dòng)油機，若感覺(jué)輕松無(wú)壓縮力，可將火花塞拆下，通過(guò)火花塞的安裝孔向氣缸內注入少量的機油，再次拉動(dòng)油機，若感到壓縮力增加，則基本上可判斷出氣缸和活塞環(huán)受磨損，造成配合間隙過(guò)大。若注入機油后感覺(jué)壓縮力變化不明顯，就可判斷是其它部位漏氣或壓縮比下降，需要進(jìn)一步拆卸進(jìn)行檢查排除。

我們通過(guò)用手撥動(dòng)油機，感覺(jué)輕松無(wú)壓縮力。于是拆下火花塞，通過(guò)火花塞的安裝孔向氣缸內注入少量的機油，再次拉動(dòng)油機時(shí)， 明顯感到壓縮力增加了。初步判斷應該是氣缸和活塞環(huán)磨損導致間隙過(guò)大。