②熱線(xiàn)式空氣流量計  圖6-41所示是常用的熱線(xiàn)式空氣流量計結構圖。將白金電熱絲裝在進(jìn)氣通路中，當汽油發(fā)電機吸入的空氣流經(jīng)過(guò)電熱絲時(shí)，空氣將電熱絲產(chǎn)生的熱量帶走，其帶走

的熱量取決于空氣溫度及流量。另一方面，電熱絲的溫度，可通過(guò)調節流經(jīng)電熱絲的電流大小，便可測定進(jìn)入汽油發(fā)電機汽缸的空氣流量。這種空氣流量計的特點(diǎn)是可直接測得進(jìn)氣空氣的質(zhì)量流量，無(wú)需大氣壓力修正，無(wú)運動(dòng)零件，進(jìn)氣阻力小，響應特性好，可正確測出急劇減速時(shí)的進(jìn)氣量。但在流速分布不均勻的情況下，測量誤差較大，造價(jià)較高。

    為了清理使用中電熱絲上附著(zhù)的膠質(zhì)和積炭對測量精度的影響，啟動(dòng)時(shí)可由控制器控制

輸入電熱絲較大的電流，將積炭燒凈。

     ③熱隔膜式空氣流量計  圖6-42所示為熱隔膜式空氣流量計結構圖。熱隔膜式空氣流

量計與熱線(xiàn)式空氣流量計的結構和工作原理基本相同，但它不使用鉑絲，而用熱隔膜代替。

熱膜將發(fā)熱金屬鉑固定在薄樹(shù)脂膜上，這種結構可使汽油發(fā)電機內的發(fā)熱體不直接承受空氣流所產(chǎn)生的作用力，提高了發(fā)熱體強度，同時(shí)其分析電路比熱線(xiàn)式簡(jiǎn)單，目前應用較廣。